načítám data...

Beny

JménoLukáš Beneš
BydlištěStrakonice
Registracepřed 21.4 měs.
Poslední aktivitapřed 8.5 hod.
Příspěvků ve fóru132
Komentářů u článků225
Pozitivních komentářů u článků71
Negativních komentářů u článků2
Možnostinapsat zprávu
Informace

Primera SR20DE - daily MX 5 NA- weekend CRF 450R Supermoto - sold Almera Gti SR20DE - sold

Posledních 50 komentářů

Beny
13. června 2019, 13:56
0
Autíčkářovy rady na cestu do Chorvatska

Májka by se ještě dala, to je klasika. Ale kde je řízek s chlebem a okurkou?

Beny
23. května 2019, 06:56
0
Autíčkářova garáž: MX-5 NCFL 2.0 a přípravy na blížící se MX-5 Cup

Strongflexů se neboj, měl jsem na Almeře a tenhle týden mi zrovna dorazila komplet sada na hairdresser kchár. Kvalita je opravdu dobrá.

Beny
22. května 2019, 14:29
0
Autíčkářova garáž: MX-5 NCFL 2.0 a přípravy na blížící se MX-5 Cup

ToMyx: Spíš jsem to myslel tak, že to co jsem tam napsal může docela solidně fungovat na okruhu právě kvůli tvrdým pružinám protože auto se nenaklání ani v zatáčkách ani na brzdách a proto s ním tolika necvičí přenosy váhy. Ale co jsem se tak svezl, vypozoroval jsem to, že na rozbitej cestě kdy je vysoká frekvence kmitů už tlumiče nestíhají krotit ty tvrdý pružiny a dochází k odskakování. Ale to se vracím k tomu už dávno vyřčenýmu, použití. Já mám jasno, jen peněženka se mnou nechce souhlasit. :-D

Beny
22. května 2019, 14:10
1
Autíčkářova garáž: MX-5 NCFL 2.0 a přípravy na blížící se MX-5 Cup

Já zase zastávám názor že polyurethany ano. Měl jsem je na bývalý Almeře GTi a byl to příjemnej rozdíl proti serii. To že to bude uskákaný způsobujou tlumiče resp pružiny a ne silenty. Bohužel, často vidím auta osazený levnejma podvozkama typu BC, XYZ, nedejbože TA Technix, JOM apod. - tohle nefunguje, prkenný, uskákaný. Na tomhle se šetřit nedá.

Beny
20. května 2019, 16:48
2
Autíčkář se ptá: Jakou techniku používáte při ovládání volantu?

Právě že to není až tak dramatický ( to ale neznamená levný). Co se týče náprav tak serie s vyztuženýma předníma ramenama, zadek standartní tuhá náprava - tady se dělá stavitelná panhardka. Často jsem viděl že se používá buď jen elektrickej posilovač a nebo kompletní řízení s elektro posilovačem. Ono to origo maticový není nic moc. :-) Jiný tlumiče a pružiny jsou samozřejmost. Co se týče pohonu tak tady je ta drahá sranda - samosvor a hlavně Hewland převodovka se specifickou kulisou. Motor se pak ladí až kolem 180ti koní. :-) Pozdní verze VFTS měly 780 kilo.

Beny
18. května 2019, 18:11
2
Autíčkář se ptá: Jakou techniku používáte při ovládání volantu?

Když už jsme tady u těch videí, hrozmě se mi líbí tohle:



čas 1:20, zpomaleně ve 3:29. Velká škoda kvality, ale stojí za shlídnutí celý.

Beny
14. května 2019, 07:05
-1
Ptejte se: Jaké první auto?

To mi připomnělo ten fórek jakej je rozdíl mezi prvním autem a prvním sexem...

Žádnej.


...Nechceš ho, ale tvůj táta ti ho stejně dá.

Beny
13. května 2019, 19:22
0
Ptejte se: Jaké první auto?

Ty devadesátky jsou daný aji tou pořizovací cenou. 1,4 Saxo Vts by bylo hezký, ale bude to oříšek. Já měl jako první auto Almeru GTi, to bude ještě horší. :-) Jak bylo nakousnuto k těm výkpnům, pořizovat si jako první auto nějakej slabej litr mi přijde jako naprostá ptákovina - pokud to člověk nemá v hlavě srovnaný tak dostatečná rychlost na zabití se jde vydolovat i z tohohle, jen ne všude. Pak takový předjíždění kamionu jedoucího 80 s podmotorovanou paštikou a slabým odhadem vzdálenosti se stává ruskou ruletou. Vždycky je dobrý mít kam to došlápnout...

ad žigul:

:-)

Beny
15. dubna 2019, 16:14
3
Všeuměl za 100 tisíc

Primera P11 SR20DE. Základní 96kW má teda strašlivě dlouhý převody, ale zase je to super na dálnici - na pětku to při 3000 jede tachometrovejch 120. Podvozek je velmi fajn. Špatně se shání neshnilá.

Beny
20. března 2019, 06:57
0
Autíčkářova garáž: Mazda MX-5 2.0 Sports Line - Proč ji nikdo nemá rád?

U mě se projevily nefunkční zadní tlumiče právě až s rámem. :-)

Beny
19. března 2019, 18:11
0
Autíčkářova garáž: Mazda MX-5 2.0 Sports Line - Proč ji nikdo nemá rád?

"Nejhůř je na vícenásobných příčných nerovnostech – typicky nějaká nabržděná roleta před zatáčkou. To se pak všecko rozdrnčí, sloupek řízení začně žít vlastním životem a uložení tlumičů se nemá pořádně do čeho opřít, takže se celé auto s tím drnčícím záchvěvem prokroutí onou posáží a řidič jen soucitně zaskřípe zuby"

Jo, tady je vidět že víš přesně o čem píšeš. :-) Tohle je to co nejvíc nenávidím na NAčku. Zadek se sice pocitově hodně zpevnil rollbarem, ale ten předek se pořád klepe jako sulc. Ale radši tam naházím metrák výztuh než si koupit NC. :-P

Beny
17. března 2019, 14:41
1
Bazarový snílek: Plechcupové speciály se závodním rodokmenem

Nebejt to v kombajnu tak si pro něj snad zajedu.

Beny
10. března 2019, 17:46
9
Za pět let představí Pagani plně elektrický supersport

Nevíte někdo jak je na tom Beastar? Dostat infarkt není sranda...

Beny
11. února 2019, 18:59
0
Hrdinové za babku: Ford Escort RS2000

Taky jsem nechápal jak by tam mohla bejt převodovka z rwd Sirky...

Beny
07. února 2019, 14:48
0
Trackdays 2019: Zapište si do kalendáře!

Vojta: Jo z toho kopečku to dokáže bejt strašidelný, já se držel v autě rukama i nohama abych z toho nevypadnul. :-) A na konci toho kopečku je dobrý otestovat činnost tlumičů na obrubníku.

Beny
03. února 2019, 20:23
0
Až tu s námi Toyobaru nebude...

Výko, velmi ožehavé téma... :-) Buď jsem tak strašnej řidič že se spokojím s málem a všichni ostatní jezdí jak bozi, nebo kecaj. Jako první je třeba si položit otázku kde s tím vlastně budu jezdit. Jo na první třídě a na dálnicích (pokud z ní nebude zrovna parkoviště) dvě čenta poníků příliš neoslní. Ale jakmile se to začne kroutit začíná to dostávat smysl. Bohužel, začil jsem borce co tvrdí jedině BMW, třílitr, jizdní vlastnosti, da best (s one tire fire diffem) so se pak nechal utahat 66kw hairdresser kchárem... Toyobaru by si ale nekoupil protože je to mr*ka s pidimotorem...

Beny
02. ledna 2019, 16:01
0
Redakční nej roku 2018

Ale, Véčko? :-)

Beny
17. prosince 2018, 10:51
0
Ptejte se: Je v zatáčce rychlejší dvoukolka nebo čtyřkolka?

Podle mých zkušeností jsou Tdi nejrychlejší v nepřehledných úsekách, před zatáčkou, nebo před horizontem. V zatáčce už to taková sláva není.

Beny
29. listopadu 2018, 20:55
0
Jak se žije s elektromobilem?

Ano, bohužel se tu nedá reagovat přímo... Souhlasím s tím že do práce ok, tam jsem v rádiusu, nic mě neomezuje. Jenže to pořád neřeší všechny moje potřeby. Několikrát za tenhle rok a vlatně i minulý se mi stalo že jsem potřeboval na "výlet" do 400km nebo i dál vzdálené destinace, tam hodinku pořešit potřebné a zpátky. Ráno vyrazím, večer jsem doma a stihnu ještě zajít s kamarády na pivo. V případě eletrovozítka je to na dovolenou. A já jí mám pouze 25 dní.

Beny
29. listopadu 2018, 18:45
3
Jak se žije s elektromobilem?

"Auto je přežitek dvacátého století, které ale v dnešní době zcela ztrácí smysl."

. Tohle mě donutilo otevřít Idos. Potřebuju býti v zaměstnání každý pracovní den od 7mi hodin.

Případ první - použití konvenčního auta spalující LPG.
- budík 5:45, v klidu vstanu, 6:25 vyjíždím od domu, čipuju příchod v 6:50.
Z toho vychází 25min cesta, která má 26km. Palivo na jednu cestu vyjde na zhruba 35Kč. Ostatní náklady nepočítám protože auto nevyužívám zdaleka jen pro cesty do práce. Zpátky se scénář opakuje, tj denně 50 min na cestě.

Varianta bez auta:
- budíček nejpozději 4:30
- v 5:09 odjíždí autobus
- po dalších pěti(!) přestupech bych měl být před prací v 6:15, to je hodina a 6 minut za cenu 79 Kč. Cesta zpátky je obdobná, s "pouze" dvěma přestupy a celkovým časem 1h 9min za cenu 65 Kč.

Takže mě z toho vychází že auto je přežitek který nemá smysl protože je podstaně rychlejší, levnější, pohodlnější a nemusím tam na sebe nechat prskat bacily od spolujedoucích.
-
Komentář upraven 29. 11. 2018, 18:46:58

Beny
27. listopadu 2018, 17:23
0
Jak se žije s elektromobilem?

Jo, jediný možný využití těhle "aut" je tak na dojíždění do práce. Ale pořád jen jako druhý v řadě. Jenže jak to obhájit když je cena na km větší než u konvenčních aut, nedejbože na LPG? :-)

Beny
26. listopadu 2018, 18:34
0
Jak jsem dal druhou šanci Mazdě MX-5

Snad jo, mám na to jen víkendy a garáž není vytápěná tak uvidím jak to vydržím . :-D Je toho v plánu hodně.

Beny
26. listopadu 2018, 10:25
0
Jak jsem dal druhou šanci Mazdě MX-5

Mám to v plánu! Otázka je jak rychle všechno půjde svépomocí.

Beny
25. listopadu 2018, 10:54
1
Jak jsem dal druhou šanci Mazdě MX-5

Výkon je strašně propíraná věc, já koupil nejslabší NAčko a naopak jsem se divil jak těch "90" koní peláší. Na okresce to trochu kazí převodovka, chtělo by to mít kvalty blíž k sobě, protože držet otáčky je klíčový. Zrovna dneska jí odvážím na zimní stanoviště kde by měla dostat všechno co má správnej hairdressercar mít. Včetně lepší převodovky. :-) Takže za mě jo, je s tím sranda už v základu, ale určitě to chci posunout dál. Jen by to nemuselo bejt tak malý, pro moje necelý dva metry nic moc. Ale s tím už jsem se taky docela slušně popral. :-)
-
Komentář upraven 25. 11. 2018, 10:54:43

Beny
23. listopadu 2018, 07:29
1
Zemřel Irv Gordon, řidič nejojetějšího auta na světě

A proto je hrozná sranda pročítat českou inzerci, hlavně co se týče motorek. Po generálce je prej všechno, ale praxe je pěkná, to je pak k vidění bastl kterej má údajně nový kroužky na pístu (na co?), seřízený ventily a vyměněnej rozvodovej řetízek na starejch vodítkách. Válec vzduchem chlazenýho motoru podlepenej silikonem. Ach jo.

Beny
22. listopadu 2018, 20:27
0
Autíčkář se ptá: Co pro vás znamená slovo petrolhead?

Když to přiznám natvrdo na plnou hubu tak jsem vlastně taky automechanik s maturou a ty kecy o sotva vychozeným učňáku mám taky. Jenže se to opírá o kvalitu odvedený práce která je až na vyjímky zoufalá. Asi mám pech.

Beny
20. listopadu 2018, 10:21
1
Autíčkář se ptá: Co pro vás znamená slovo petrolhead?

Potřebu slovního hodnocení chápu. Zase by bylo krásně a jednoduše vidět který témata jsou populární a který ne bez dlouhého lovení v diskuzi pod každým jednotlivým článkem. Upřímně, tenhle konkrétní článek by byl u mě za mínus. Proč? Už to tu bylo mockrát jak už napsal Krab. Taky je to mlácení prázdný slámy, stejně všichni budeme mít tu svojí pravdu. ;-)
A teď třetí, můj subjektivní pocit je že je to pohled s klapkama na očích - už poněkolikátý čtu jak jsou petroheadi špatný. Pro pořádek - ne, nepovažuju se za něj, spíš za nadšence... No ale proč se nemluví o naftovejch jehovistech, VAG kultu, klub JÚESEJ only apod? To jsou naprosto stejně zaslepení jedinci.
Každej to má nějak, tak proč by mělo být špatně že má někdo určitej vkus?

Beny
20. listopadu 2018, 08:37
3
Autíčkář se ptá: Co pro vás znamená slovo petrolhead?

Ach jo, už zas... Vážně? Je to jednoduchý, lidi jsou různí a různý jsou taky jejich potřeby, to asi vystihuje vše. Jsou auta zábavná a taky auta u kterých je určení až moc podobný lopatě, tam se o nějakým nadšení nedá mluvit. Jasně že je kravina jet v tomhle počasí 300 km po D1 v hairdressercaru, ale stejně pitomý je jet v krásným počasí po okresce v sazomentým SUV nedejbože s automatem. Jenže spousta "řidičů" v tom ani nepozná rozdíl. Ještě hodím redakci rukavici: Co takhle zavést hodnocení i pro články a ne jen pro komentáře? :-)

Beny
07. listopadu 2018, 12:03
4
Daewoo Tico: Jak málo stačí k radosti

Zajímavý približovadlo, věřím že s tím bude sranda. ale zaujalo mě tohle: "Vůz v tahu zkrátka postupně ztrácí sílu tím, jak se zavírá sací klapka." To jako že stojím na plynu a ono si to zavře klapku? To mi přijde minimálně zvláštní, neznám sice tohle auto, ale tipnu si že bude ovládaná lankem...
-
Komentář upraven 7. 11. 2018, 12:03:33

Beny
06. listopadu 2018, 19:57
1
Beny
29. října 2018, 17:16
0
Posedlost kusem roury

Koukám na to správně že je to jen vejfuk a remap? Jestli jo tak je to pěknej zisk.

Beny
28. října 2018, 09:19
0
Posedlost kusem roury

Vavris downgradoval? :-)

Beny
17. října 2018, 09:35
0
Jak ochutnat McLaren a zbořit touhu po neodpouštějících bestiích

Vejdou se tomu do kufru vidle napříč? Jestli ne, je Oktáfka lepší!

Beny
11. října 2018, 10:28
1
To nejlepší z automobilových skoků

A co Kobra (v) 11 a nesmrtelnej Simír?

Beny
03. října 2018, 07:07
0
Autíčkář se ptá: Kdy auto doopravdy umře?

krab: Zase je to u Japonců zajímavý u motorek, tam se dá sehnat snad všechno i na starý kousky.

Beny
02. října 2018, 19:18
0
IAA v Hannoveru 2018: Projedeme se zítra

Tím populárním blogem autor myslel Dfens? :-)

Beny
20. září 2018, 17:40
4
Peugeot e-LEGEND: Nový koncept má ukázat, že budoucnost elektromobility nemusí být nuda

Zas to autonomní řízení... To mě bude zajímat až ve chvíli, kdy mě to bude smět odvézt nalitýho z hospody...

Beny
20. září 2018, 14:34
1
Ptejte se: Auto s charakterem za 100 tisíc

Odpověď je vždycky Miata. Pokud je potřeba odvézt víc lidí nebo bagáže, odpověď zní víc Miat.

Beny
17. září 2018, 20:07
1
Ptejte se: Auto s charakterem za 100 tisíc

Krabe, tohle mi nedělej. Takhle mi připomínat Almeru, musel jsem zatlačit slzu nostalgie. Je to super auto, ale valná část shnila a je v hutích, další část šla na závody a co zbylo na silnicích natož na inzerci, to je snazší vidět hada chcát.

Beny
17. září 2018, 17:05
0
Ptejte se: Auto s charakterem za 100 tisíc

Tak jest, Primera s SRkem je ideální. Chce to sledovat německou inzerci, u nás to nemá smysl. Občas se něco zajímavýho objeví, důkaz místo slibů mám doma. :-)

Beny
15. září 2018, 09:17
0
Jak si koupit závodní auto a dostat za to peníze

Na bus papíry nemám, ale céčko jo. Kdo mi půjčí odtahovku? :-)

Beny
14. září 2018, 14:53
0
Jak si koupit závodní auto a dostat za to peníze

Takže jestli to chápu správně, tak problém je pouze po území UK. Jakmile se dostanu do Francie už nic neřeším a valím na českou zelenou kartu. Je to tak správně?

Beny
14. září 2018, 14:20
0
Jak si koupit závodní auto a dostat za to peníze

Díky pánové, vypadá to blbě, UK pojistka bude drahá. Jde mi o to, že potřebuju "pár" dílů a bude lepší mít celý auto. Podval taky nepřipadá v úvahu, sám jím nedisponuju a zprostředkovaná doprava vyjde na ranec. To pro krám v hodnotě kolem 500 Liber nemá smysl.

Beny
14. září 2018, 12:45
0
Jak si koupit závodní auto a dostat za to peníze

Měl bych dotaz na autora, když chci jet s autem koupeným v UK po vlastní ose, platí česká pojistka? Některý zlí jazykové tvrdí že ne a pojišťováci sami netuší...

Beny
06. září 2018, 12:04
1
Mazda RX-7 FC: Radost ve vysokých otáčkách

Luxus, jen by mě zajímalo jak to všichni děláte, že se dostanete k takovejm autům. Mě pak zbyde jen závidět. Tohle auto je jako víkendovka naprosto ideální. A i když to pro mnohé bude znít kacířsky, poslední roky se mi snad líbí víc FC než FD.

Beny
01. září 2018, 12:23
2
Deset kuriozit z katalogů příplatkové výbavy

Škoda každýho ovoce co se nevypálí.

Beny
31. srpna 2018, 09:56
5
Deset kuriozit z katalogů příplatkové výbavy

Tohle všechno je nic proti simply never škrabce na okna schované ve víčku od nádrže. To je prostě must have.

Beny
30. srpna 2018, 07:41
1
Autíčkář e-shop – místo i pro vaše nápady!

Když si koupím nálepku Quaife, budi mít instantní sekvenci a samosvor?

Beny
28. srpna 2018, 18:49
2
Autíčkář e-shop – místo i pro vaše nápady!

Jen jsem čekal na to kdo a kdy. :-D

Beny
26. srpna 2018, 16:39
0

Poslední komentáře

Poslední inzeráty

Ford Thunderbird V8 429 cu 370 hp Fastback      1970

Ford Thunderbird

V8 429 cu 370 hp Fastback

580 000 Kč
cena
1970
rok výroby
370 koní
výkon
7 033 ccm
objem
Dodge Ram Sport 2012

Dodge Ram

Sport

800 000 Kč
cena
2012
rok výroby
396 koní
výkon
5 700 ccm
objem
Mazda CX-7  2.2 MZR 127 KW DIESEL 4X4  2010

Mazda CX-7

2.2 MZR 127 KW DIESEL 4X4

225 000 Kč
cena
2010
rok výroby
176 koní
výkon
2 200 ccm
objem
Chrysler Newport Cordoba 1970

Chrysler Newport

Cordoba

349 000 Kč
cena
1970
rok výroby
290 koní
výkon
6 300 ccm
objem
Alfa Romeo 156 2.5 V6  2002

Alfa Romeo 156

2.5 V6

70 000 Kč
cena
2002
rok výroby
192 koní
výkon
2 492 ccm
objem