načítám data...

Založte si blog Vaše blogy

Krabův blog

Krabs Hatches

30. září 2016, 09:57 3 komentáře

Fakt že mám rád auta s poháněnou zadní nápravou a většinou z pohledu běžného uživatele nepraktická, už víte.

Můj milý deníčku

Proč má Taylor pravdu a co mi tak vadí na motorkách

24. září 2016, 11:12 33 komentářů

Člověk by měl psát o tom, o čem něco ví. Já toho vím dost o srandovních platidlech a motorkách. Protože vás doufám nezajímá to, že somálský šilink má zkratku SOS, která se perfektně hodí k celému Somálsku, bude dnešní článek o motorkách.

BrandNew

Ceníkový snílek vol. 3

23. září 2016, 22:12 0 komentářů

Tentokrát bych se rád podíval na jedno tuctové auto, které zase tak tuctové není.

Krabův blog

Krab’s coupes

22. září 2016, 23:29 12 komentářů

Kdysi Jeremy vydal povedené video „Clarkson’s coupes“. Další podobnost či spojitost s tímto bude čistě náhodná a postavy jsou smyšlené!

Hlava plná benzínu a dalších věcí

Diagnóza

21. září 2016, 18:55 29 komentářů

V takovém úvodním blogu trošku představím svojí mentální poruchu a jak jsem se stal ze spokojeného uživatele věčně nespokojeným ale relativně šťastným autařem. Nebudu tu psát, tak úplně svůj deníček o svých pocitech, ale spíš o tom jak to koupí jednoho relativně zajímavého auto šlo se mnou od jednoho k druhému.

Cesta je cíl

Apache Trail

18. září 2016, 05:22 7 komentářů

Protože spousta lidí o tom mluví, ale málokdo to opravdu zažil, rozhodl jsem se, že sem budu zapisovat zážitky z cestovani po amerických cestách. Hlavně arizonských, protože zde pomerně dlouhodobě pobývam.

Krabův blog

Autíčkářův oblíbený béčkový film!

12. září 2016, 23:47 3 komentáře

Pojďme přestat fňukat a zasněme se do toho, co nás čeká v příštích několika letech. Vypadá to, že jsme na pokraji nové éry. A Já věřím, že v ní budou auta lépe řiditelná.

Můj milý deníčku

O kouzlech inženýrů a nespokojenosti řidičů

10. září 2016, 16:16 10 komentářů

Dnes bych vám chtěl povědět příběh o jednom fascinujícím stroji, budeme mu říkat Jeff. Držte se, protože to bude jízda plná klišé a nesmyslů.

Krabův blog

Evropa hejtuje šestiválce a osmiválce!

09. září 2016, 18:03 3 komentáře

Mělo by mi to vadit? A je to fakt ten omílaný Brusel kdo za to může?

bambuss

Ute: Vymírající druh

06. září 2016, 20:02 8 komentářů

Na výletě u protinožců jsem se nakazil nekontrolovatelnou touhou po australským sporťáku s korbou.

BrandNew

Ceníkový snílek vol. 2

02. září 2016, 22:12 3 komentáře

Kdysi dávno, je tomu už více jak dekádu, jsme s tehdy teprve budoucí manželkou uvažovali o náhradě za naše první společné auto Škoda Favorit.

Můj milý deníčku

Můj hejt na všechny

31. srpna 2016, 09:41 17 komentářů

Dlouho jsem hledal místo, kde bych ukojil svoje grafomanské tendence a zdá se, že jsem ho skutečně našel.

Krabův blog

Hipsteři, Hejteři nebo Autíčkáři, ale moment! Kdo je vlastně kdo?

30. srpna 2016, 22:08 6 komentářů

Není tomu dlouho co jsem objevil a začal pravidelně číst tento web o autech. A přiučil jsem se něčemu novému. Už dneska díky Autíčkáři vím, že existují nějací hejteři a pak že nějací hipsteři. A kdo je teda potom Autíčkář?

BrandNew

Ceníkový snílek

29. srpna 2016, 22:12 8 komentářů

Znáte to: alternativní reality, nekonečno alternativních realit. Moje hypertrofovaná představivost často pracuje na 1000%…

Blog bez pointy

Pár věcí, co mě serou na autech

29. srpna 2016, 20:35 24 komentářů

Mám auta rád, velice rád, ale pár věcí mě na nich štve. Tady je seznam.

Krabův blog

Stále nejezdím v Toyobaru. K sakru proč?

28. srpna 2016, 10:43 33 komentářů

Náhodou jsem kliknul na už dneska starý editorial na autíčkáři týkající se odborné čistě teoretické debaty zda má Toyota GT86 a její sestra BRZ opravdu dostatečný výkon. Blog je velkou obhajobou toho že ano, že je zbytečné chtít víc. Vybavilo se mi současně jak jsem v té době něco v podobném duchu napsal na jiný autíčkářský blog….

Mare34k

Audi TT 8N: Kadeřnický speciál ?

26. srpna 2016, 23:29 10 komentářů

Nebo ne? Následující text si dává za cíl vyobrazit nástupce modelu 80 Coupe nezkreslenou optikou. Blog-post hodnotí zejména uzavřenou variantu s nejčastější motorizací pod kapotou.